Presentan medida que define accidente de tránsito para efectos del seguro obligatorio

07 de febrero de 2023

NOTICIAS | Asociación de Suscripción Conjunta , Comisionado de Seguros , José A. ?Chaco? Vargas Vidot , Legislativo , NOTICIAS , Transportación

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El senador independiente José «Chaco» Vargas Vidot anunció que radicó un proyecto de ley para definir lo que se considera un accidente de tránsito, para propósito de dar uniformidad a la cobertura del seguro obligatorio

«¿Si te chocan tu auto en un estacionamiento, al abrir una puerta, el seguro obligatorio te lo cubriría? La respuesta es que no, y precisamente esto es lo que busca remediar el Proyecto del Senado 1009», sostiene la comunicación escrita del senador independiente.

Lee aquí el Proyecto del Senado 1009

Según explica, cuando se aprobó la Ley 253-1995, según enmendada, conocida como «Ley de Seguro de Responsabilidad Obligatorio para Vehículos de Motor» no se definió lo que es un «accidente de tránsito» para propósitos de cobertura. Este vacío jurídico se llenó por reglamento, pero dejó fuera la posibilidad de cobertura de daños ocasionados por un asegurado, debido a que el reglamento actual de la Asociación de Suscripción Conjunta y el Comisionado de Seguros dispone que solo se cubren accidentes donde al menos uno de los vehículos esté en movimiento.

Esto quiere decir que si un asegurado causa daño en un accidente puerta con puerta a otro vehículo, va a ser reclamado personalmente y quizás en el tribunal por ese daño, porque ese accidente no está cubierto.

Para remediar esto, este proyecto pretende definir por ley lo que es un accidente de tránsito como, «una colisión o impacto entre vehículos de motor o entre un vehículo de motor y una parte de este u objeto que se desprenda de otro vehículo, o entre un vehículo y una parte o un objeto que fue impactado por otro vehículo. Para los efectos de esta Ley, no será requisito que uno, ambos o varios de los vehículos involucrados en un accidente estén en movimiento, bastando para que proceda una reclamación que el vehículo del responsable del accidente esté asegurado con este seguro obligatorio».

La medida, que fue radicada el 6 de septiembre del pasado año, lleva en la Comisión de Desarrollo Económico, Servicios Esenciales y Asuntos del Consumidor desde el 12 de septiembre, donde al presente no se ha atendido.